Kissakulma

X-Typen tyyppivikainen ohjaustehostimen vuotaminen alkanut omassani. Vm. 2007 ja 245tkm. Vuotopaikasta en päässyt selvyyteen, onko näissä jokin tietty kohta mistä se alkaa vuotaa vai miten?

Onko lääkkeenä ainoastaan koko tehostimen vaihto vai onko niihin tiivisteitä tms.?

Huomattiin huollon yhteydessä, vielä ei ajoon vaikuttanut. Tällä hetkellä vuoto ei ole siis kovin voimakasta. Ajattelin lisätä nestettä ensi alkuun, mutta onko tilattava uusi tehostin vai mitä ensiavun jälkeen?

Pumppu meni omasta jokunen vuosi sitten ja alkoi vuotamaan. Ebaysta, englannista saa peruskorjattuja pumppuja 120 eurolla, + muutaman kympin pantti. Tosin ne lähetyskulut täältä sinnepäin maksaa puolet enempi kuin se pantti, eli...
esm dieselmalliin: https://www.ebay.com/itm/Jaguar-X-Type- ... :0&vxp=mtr

Ota moottorin päällä oleva suojamuovi irti, niin siitä pääsee näkemään sen pumpun, ja tarkastaan onko se märkä siitä akselin juurelta? Jos se vuotaa jostain raidetangoista tms, niin on vähän isompi homma.
esm yksi korjaussarja: https://www.ebay.com/itm/JAGUAR-X-TYPE- ... :0&vxp=mtr

Saman koin aikanaan vm. 2005.
Joku osasi sanoa että aina ne lopulta alkavat vuotaa.
Ei auta tiiviste ( paitsi jos se on syynä ).

Uutta vain hommaamaan.