X-type 2.0D ei anna lukea moottorinvikakoodeja

[Markkinavalli]

Hei!

Mistä on kyse, kun OBD-lukija ei anna lukea moottorin vikakoodeja?

Hehkuvalo vilkkui aluksi kiihdytyksissä, kunnes on jäänyt kokonaan palamaan ja moottorin vikavalo palaa nyt kaverina. Tyhjäkäynti kylmänä heijaa ja pitää jonkinlaista kitinää. Mikä neuvoksi?

[JNi]

Lukijoiden kirjo ja toimivuus on aika iso, niistä on runsaasti juttua tällä foorumilla. Missäpäin maata tämä ongelma sijaitsee?

Jouko

[KariTalvio]

Meillä toisenmerkkisessä vaimon autossa jäi hehkun merkkivalo palamaan rajoitetun tehon tilassa.
Nollasin OBD lla merkit ja ajoin kierroksilla tuon hiukkasloukun puhtaaksi (EGR oli jo otettu aiemmin pois käytöstä) ja merkkivalo ei enää syttynyt.
Silloin tällöin (ellen ole käynyt moottoritiellä puhdistusajolla, vaimolla vain lyhyttä ajoa) se uusii, mutta taas poistuu samalla konstilla.

[sefo]

Jos olet lähellä Riihimäkeä voin kokeilla lukua Launch MOT:lla

[Markkinavalli]

Hei!

Auto on Pohjanmaalla ja pääsen täällä kyllä hyvin liikkumaan sillä jos jossakin on toimiva testeri ja mahdollista tietoa miten asian kanssa etenisin.

[KariTalvio]

Tampereella toimii tuo s1jviita, eli tälläkin palstalla vaikuttava kaveri. jolla on hyvät laitteet ja todennäköisesti saisi sinuakin autettua ongelmassasi sekä parissa ongelmassa, joita et vielä edes tiedä.

[heri]

Hei.

Tälläinen linkki tuli vastaan jossa kerrotaan turbon säätimen viasta joka on ilmeisesti aika tunnettu häiräppi. Sisältä lanka poikki tai irti tinauksista jonka joku kätevä tinaaja on saanut korjattua.
https://www.jaguarforum.com/showthread.php?t=44572
Tuosta säätimestä lähtee metallinen vipuvarsi jonka nivelet oli mulla ns. kuivat ja tarttuilivat ja kitisivät juurikin tyhjäkäynnillä. Rasvasin molykootilla, jonka jälkeen toiminut hyvin. Tuo kohta on ainakin helppo tarkistaa. Voihan olla että arvaukseni ei ole sinnepäinkään mutta hehkuvalon välke/ palaminen ainakin sopii tuohon vikaan.
Mulla on Icarsoftin lukija Jaguar / LandRover laitteille jolla vois kokeilla lukea koodit jos sattuis saavan jotain tietoa irti. Lukija Härmässä normaalisti, lauantaina 20.3 käyn Seinäjoella ja voin ottaa lukijan mukaan jos satut asustelemaan jossain sielläpäin.

Tv heri
p. o5okolme8986o2

[bluri]

Tämän aktuaattorin kanssa painin aikanaan Mondeon kanssa.

Sisällä muistaakseni 6kpl alumiinijuotoksia, jotka pettävät. Silmälle hankala nähdä, varovasti kun kokeili niin huomasi että yksi irti.
Todella ilkeitä korjattavia, ei tahdo ammattilaisenkaan jälki kestää ikuisuuksia.

Toinen mikä sieltä voi hajota on itse sähkömoottori.

Vikakoodit lukuun niin selviää.

[Markkinavalli]

Autoon on nyt vaihdettu se nokka-akselin asentotunnistin ja suuttimet katottu ja vialliset korjattu, mutta niitä ei saa uudelleen koodattua kun merkkiliikkeen testerilläkään ei pääse ohjausyksikköön käsiksi?