Kissakulma

Ostin Saksan tuonnin ja tuli sitten saksan kielinen manuaali.
Siitä johtuen en löydä tuota vaihtoväliä. Tietääkö kukaan?

Mä haluun aina auttaa näistä hädässä ja sanon että 120tkm.
Katotaan kuka pistää paremmaksi

Moi. Minun kissaan tehty huoltokirjan mukaan 168492 km kohdilla vaihto. Reilu 300000 vaihdoin uudet hihnat. Hyvin mielenkiintoinen työ
S-type 3.0 -99
S-type 2.7-06

Oliskohan ollut merkattu 162000 huoltoon tuo vaihto

Vilkaisin vanhan auton papereista huolloista saatuja ”S-type Diesel models up to MY2005 - Maintenance check sheet” -papereita. Eli siis se paperi missä näytetään huoltokohteet, eli mitä eri huoltoihin kuuluu ja mitä huolto niistä on sitten tehnyt. Tämä tosiaan on vm 2005 asti, en tiedä onko 2006 jotain oleellisesti eri tavalla, en usko. Listassa on vain kolme kohtaa, jotka ajomäärään sidottuja:
Renew camshaft drive belt and tensioner (Every 10 years or 168000km) (Tämä on siis se jakohihnan vaihto)
Renew fuel pump drive belt and tensioner (Every 10 years or 240000km)
Renew anti-freeze (Every 5 years or 240000 km)

Olen tainnut mainita, että ostin tämän äskettäin perävalotakuulla. Siinä ei ollut huoltokirjaa, mutta uskoisin että 200t ajokilometriä pitää paikkansa. On todella siisti sisältä.
Mutta en tosiaan tiedä onko tuota vaihtoa tehty. Pystyyköhän huoltoliike mitenkään katsomalla päättelemään onko sitä tehty. Pelottaa ajaa jos ei ole, mutta yksi liike heitti niin suolaisen arvion vaihdon hinnaksi että ei sitä kyllä mielellään turhaan vaihtaisi.

Jos et moottoritilasta lappua vaihdosta löydä, niin voi olla että kukaan uskaltaa antaa arviota vaihdosta...

Itse tilaisin auton omistajahistorian ja koittaisin tavoitella aiempia omistajia, jos osaisivat vastata. Ei maksa montaa euroa tuo historiatieto

^hyvä idea mut jos on ulkomaantuliainen niin voi olla vaikea saada ketään kiinni.
Nuo jakopäät on todella rasittavia ainakin silloin kun missään ei ole merkintää mistään.
Jos autolla on ajettu 200k ja 14v eikä hihnaa ole vaihdettu kertaakaan on todella aiheellista vaihtaa se nyt.

^ Toki 14 vuotta voi olla hyvä aika vaihtaa muutenkin vaikka olisi jo kertaalleen joskus vaihdettu. Mutta joo, alkuperäinen viesti ei kertonut milloin auto on tuotu Saksasta, joten jos on ollut Suomessa aiempia omistajia, heillä saattaa olla tietoa.

Tuotu viime kesänä ja auton maahantuoja ei ole vaihtanut.
Taidan vaihdattaa. Ex- omistaja kehoitti tilaamaan itse osat jostain paikasta mitä en muista. Mitenhän autoista lähes mitään tietämätön uskaltaa lähteä tilaamaan osia... ? mistä kannattaisi tilata? Ja mitä tilataan?

Pyydä tarjous muutamasta eri liikkeestä.
Työnä hihnojen vaihto ei ole kovin vaikea, mutta hieman aikaa siinä menee.

Jakohihnasarja, esim:
https://www.autodoc.fi/contitech/1210497

Dieselpumpun hihna:
https://www.autodoc.fi/contitech/1210499

Moikka.
Vaihdata vielä vesipumppu. Autodocilta löytyy paketti jossa pumppu mukana. Itse tilasin Hepu PK 26090
Moniurahihna joka laturia ym. pyörittä kannattaa myös vaihtaa.

Anteeksi kun jankkaan tyhmiä. Sain tarjouksen jossa vaihto maksaisi 390€ , jos tilaan osaat itse. Onko mielestänne ok hinta?

Eli mistä siis tilaan nuo kaikki vaihtoon tarvittavat osat?

Vaikka ei papereita huolloista olekaan, niin voivat löytyä sieltä "sähköisestä huoltokirjasta", jonne pääsevät ainakin Karaasin ja muiden merkkihuoltojen henkilökunta. Sieltä löytyy mahdollisesti huoltohistoria. He myös tekevät niitä merkintöjä sinne.

Itse käytin Karaasilla vaihdattamassa ja tulipa vaihteistoöljyt ja muutama muu hoidettua samalla.

Hintaa en muista, mutta palvelu pelasi hyvin ja oli mielestäni silloin hinnan väärti.

Sain tarjouksen jossa vaihto maksaisi 390€ , jos tilaan osaat itse. Onko mielestänne ok hinta?

Eli mistä siis tilaan nuo kaikki vaihtoon tarvittavat osat?

Jos kyse on vain jakohihnasta ja osaavat työnsä ja on oikeat työkalut, niin tienaavat kyllä. Jos eivät ole ennen tehneet, niin silloin on edullinen. Tuskin tuo hinta kovasti pielessä on. Polttoainepumpun hihnan vaihto kannattaa tilata myös.

Kannattaa ja pitäisikin samoihin aikoihin vaihtaa (muistin mukaan)
- jakohihna + kiristin + rulla (ehkä, en muista varmaksi)
- dieselpumpun hihna ja kiristin (ovat toisessa päässä moottoria kovin ahtaasti)
- moniurahihna
- vesipumppu (ehkä, on moniurahihnan takana)

Koneessa on tuplanokka-akselit, joten oikeat lukitustyökalut ovat tärkeät. Niitä saa netistä pikkurahalla, samat käyvät muihin vastaaviin PSA-moottoreihin.

autonvaraosat24.fi on yksi monista nimistä saksalaiselle firmalle. Vähän hitaita, mutta ovat olleet laadukas ja luotettava. Syötä sinne auton tiedot ja katso mitä tarjoavat. Vaihtoehtoisia osia löytyy sitten pitkä lista, 4-5 tähteä ansainneet ovat aika varmasti hyviä.

Jouko