nettiautossa...

[kissaeläin]

Suomessa halvin S-type R 13k€ saksassa 3k€

Mobilessa näytti olevan kokonaista 13 kpl myynnissä tänä aamuna. Halvin 5400 Juuroa mutta ajettukin sitten jo yli 230 tkm ...

Tuohon kun laskee vielä toimintatonnin päälle hakukustannuksiin, useamman toimintatonnin verotukseen, muutaman hassun satkun katsastukseen. Talvipyörätkin saattaa tarvita niin varmasti ollaan liki kymmentä toimintatonnia. Ja sittenhän sinulla on alla se Saksan halvin S-type R jolla on rullattu se yli 230 tkm

Puhumattakaan siitä, että mitä menee rahaa siihen, että laittaa sen halvimman oikeasti ajokuntoon. Tuolla kilsoilla voisin vannoa, että halvimmasta löytyy muutama kriittinen korjauskohde.

[TP1]

Rehellisen vastauksen sinulta nyt toivoisin!

Q: Montako autoa/motorisoitua pyörää olet ostanut/tuottanut/hakenut muualta kuin Suomaliasta?

Vastaus o kpl- Ulkomailta tuotuja autoja on ollut kaksi. Jos viittaat kysymyksellä siihen että ulkomailta tuodut ovat huonompia kuin suomalaiset haluaisin perusteluja. Itsehän olen käynyt kahta suomi R katsomassa ja molemmat jäivät kauppaan syystä että todella huonolla pidolla olivat olleet. Sinänsä en aivan ymmärrä kysymystä koska netistä löytyy informaatiota aivan riittävästi, mm verotusarvot tullin järjestelmästä.. Tuontikuluja voi ihmetellä muutaman firman sivulta. Bonuksena tunnen useamman hepun ketkä ovat harrastevehkeitä saksasta/ruotsista haalineet.

Mietin vieläkin miksi maksaisin enemmän ajetusta R:st' suomessa sen 3-10k€ enemmän kuin ulkomaantuonnista?

[Landshark]

Rehellisen vastauksen sinulta nyt toivoisin!

Q: Montako autoa/motorisoitua pyörää olet ostanut/tuottanut/hakenut muualta kuin Suomaliasta?

Vastaus o kpl- Ulkomailta tuotuja autoja on ollut kaksi. Jos viittaat kysymyksellä siihen että ulkomailta tuodut ovat huonompia kuin suomalaiset haluaisin perusteluja. Itsehän olen käynyt kahta suomi R katsomassa ja molemmat jäivät kauppaan syystä että todella huonolla pidolla olivat olleet. Sinänsä en aivan ymmärrä kysymystä koska netistä löytyy informaatiota aivan riittävästi, mm verotusarvot tullin järjestelmästä.. Tuontikuluja voi ihmetellä muutaman firman sivulta. Bonuksena tunnen useamman hepun ketkä ovat harrastevehkeitä saksasta/ruotsista haalineet.

Mietin vieläkin miksi maksaisin enemmän ajetusta R:st' suomessa sen 3-10k€ enemmän kuin ulkomaantuonnista?

Kokemuksen tuomalla syvällä rintaäänellä ja asiantuntemuksella ...

[TP1]

Noo kerro ihmeessä Landshark mikä meni vikaan Onko noin kova paikka jos joku arvostelee näitä suomen poskettomia pyyntejä? Oletko kenties autokauppias vai joku noista nettiauton r myyjistä? Kaipa tuokin kertoo jotain että samat autot ovat vuosia myynnissä hinta vaan tippuu..

[jakuvaari]

Terve,

Asiallisempaa sävyä toivoisin tähänkin keskusteluun, jos osoitetaan terveisiä joillekin foorumilaisille, olisi siteeraaminen paikoillaan, että on edes joku mahdollisuus ymmärtää, mihin viitataan, ok?

Juu on minullakin ollut auto myynnissä jo pitkään, tosin vain pari kertaa nettiautossa hetken, aikonaan en E-typen kohdalla saanut yhtäkään järkevää yhteydenottoa, täysin seinähulluja kylläkin useita!

Auton sitten haki pois saksalainen, maksoi mitä pyysin, mikä oli noin 20% enemmän kuin ensimmäisessä ilmoituksessani.
Että silleen, olenko minäkin kenties mielestäsi autokauppias kun olen eläessäni yhden ostamani auton myynnyt pois? Ei sitä olisi täällä kukaan ostanut edes puoleen hintaan, mutta Saksassa, Ranskassa, Ruotsissa, Tanskassa ja jopa Virossa se herätti kiinnostusta ja meni siis tasan eurolleen sillä hinnalla, minkä ilmoitukseeni laitoin.

Kilometreihin kun niin usein viitataan, niin haluaisin kuulla suurella uteliaisuudella, kun meidän myynnissä olevalla XJ8:lla on ajettu nyt hyvin dokumentoidut ja huolletut 301tkm, että mitä siinä pitää nyt muka laittaa? Kaikki kun toimii, paitsi ilmastoinnin ohjauspaneelin taustavalo, jonka epäilen olevan jonkin sortin kontaktihäiriö, käytön puutteesta varmaan johtuu sekin. Autolle ei vain ole meillä enää mitään tarvetta, muttei sitä silti ole aiottu ilmaiseksi lahjoittaa, onhan sillä aika mukava käyttöarvo ja kustannukset ovat aika minimaaliset kun se on liikennekäytöstä poistettu. Akkua toki ladataan koko ajan ja autoa siirrellään jottei mikään jämähdä tai renkaisiin tule kulmia. Jos ei kukaan sitä halua ostaa edes lähelle pyyntihintaan voinhan aina lahjoittaa sen mielummin vaikka omalle tyttärelle, kuin jollekin ventovieraalle.

-Jakuvaari

[kissaeläin]

Morjens !
Itse viittasin laittokohteisiin ostajan mallin (S type R) tunnettuihin laittokohteisiin iän tai/ja kilometrien suhteen. Mikäli niihin on puututtu ja huollettu ei kilometreillä sinällään ole väliä. Halvimmassa myynnissä olevassa yleistettynä epäilisin olevan jotain markkina-arvoa pudottavia tekijöitä.

Alkupään XJ8 on teknisesti yksinkertaisemmin toteutettu ja omaa vähemmän riskikohteita S type R verrattuna,joten malleja ei kaiketi ole siten mielekästä laittokohteita vertailla keskenään.

Muuhun keskusteluun en itse ottanut kantaa ja jokainenhan hakee/ostaa autonsa mistä tykkää ja laittaa sille hinnaksi myydessään mitä haluaa, siitä kaiketi ei kannata arvostella sen enempää kenenkään.

Peace,out.

[Landshark]

:lol: Noo kerro ihmeessä Landshark mikä meni vikaan

- ei varmaan suuremmin mikään, jos kaikki menee kuin Strömsöössä. Yleensä sille on kuitenkin jokin syynsä, jos auto on modile.de:n halvin. Ei toki aina eli löytöjäkin voi tehdä. Harmittaa vaan oikeasti kaikkien puolesta että kaikki "asiantuntijat" osaavat etsiä netistä sen mobile.de:n halvimman auton ja sitten suu vaahdossa kertoovat miten halvaksi tulisi jos olisi uskallusta ostaa se ensimmäinen auto Saksasta ...

Onko noin kova paikka jos joku arvostelee näitä suomen poskettomia pyyntejä?

- ei. Itse olen pyrkinyt aktiivisesti vaikuttamaan autojen tuonnin helpottamiseksi ja verojen kohtuullistamiseksi jo +13 vuoden ajan aina Korkeimpaan hallinto-oikeuteen asti. Menestyksellä todistettavasti. Ja aika monta tappouhkaustakin on tullut näiltä ns. Suomi-auton omistajilta tuon ajanjakson alkupuolella - kaikki kun eivät olleet välttämättä voittajia autoverotuksen muutosvaiheessa?

Oletko kenties autokauppias vai joku noista nettiauton r myyjistä?

- en ole autokauppias ja siitä minulla on ihan kirjallinen todistuskin Etelä-Karjalan verotoimistosta. Harvalla on moista plankettia? Pitkä tarina joka pohjautuu Tullin perättömästä ilmiannosta verottajalle ...
- omistamani Jaguaarit löytyvät allekirjoituksesta eli yhtään S-type ärrää en ole mielestäni omistanut?

Kaipa tuokin kertoo jotain että samat autot ovat vuosia myynnissä hinta vaan tippuu..

- kertoo ja kertoo. Suomi on valitettavan köyhä maa tällä hetkellä. Lisäksi kaikki eivät ole sisäistäneet Euroopan yhteisen talousalueen toimintaa vieläkään. Tulli etunenässä.

[TP1]

Riskihän se on aina kun auton ostaa.. Se 3k€ Jagge mikä oli tovi sitten vielä myynnissä olisi varmasti ollut aika isokin riski sitä en kiellä. Mutta tuon kyseisen yksilön hinta olisi ollut suomeen veivattuna n 8000€ joka on sen 6€ halvempi kuin suomen halvin yksilö. Kyllä tuolla erotuksella jo jtn vikojakin korjailee.. Nyt kun katselee Mobile. de sivustoa niin "puolet" myytävistä R:stä tulisivat halvemmiksi tuottaa suomeen kuin suomen halvin yksilö.

EIkä tuo auton suomalaisuus todellakaan ole mkään hyvän auton takuu. Kävin 2014 katsomassa paria suomi R toisessa oli mm huollot unohtuneet tehdä lähes kokonaan. Oli menty ns km rajoilla vaikka auto oli pelkästään kesäkäytössä. Kesärenkaatkin oli teurastettu n4 000km matkalla

Toinen yksilö taas paukkui ja kolisi siihen malliin että ei tarvinnut edes harkita .. 3 yksilöstä tein tarjouksen näkemättä keväällä 2015 tarjosin n35% alle pyynnin sain pakit ja syksyllä sitten autoliikkeen myyjä soitteli perään ja kyseli vieläkö mua kiinnostaisi ostaa R tarjoamaani hintaan. No ei kiinnnostanut kun olin juuri hommannut toisen auton

Eipä tästä sen enempää jokainen saa pyytää mitä haluaa.

[jakuvaari]

Aika hiljaiseksi veti kyllä. Hinta vielä hiljaisemmaksi. Sitten aloin nauraa, itkeä, itkeä ja nauraa ja lopulta ei tiennyt mikä se tunne oli. Hyvältä se ei kuitenkaan kaiketi tuntunut.

No nyt se on esillä Hesarissa:

http://www.hs.fi/autot/a1461636592245?ref=hs-nprio-C2

-Jakuvaari

[galaxie61]

Eihän tuon keksinnön ulkonäössä eikä itse ideassa ole mun mielestä mitään vikaa, paitsi hinta.
Mutta miksi, voi miksi taas tuo iänikuinen general mistaken jatkojalostettu v8.

[kissaeläin]

Eihän tuon keksinnön ulkonäössä eikä itse ideassa ole mun mielestä mitään vikaa, paitsi hinta.
Mutta miksi, voi miksi taas tuo iänikuinen general mistaken jatkojalostettu v8.

Minusta ulkonäkö ihan ok kun ei oltu menty liikoja siihen puuttumaan, mutta 15v työtä ei oikein näkynyt tyylissä sisustaratkaisuissa edukseen. Kokonaisuutenakaan ei oiken puhutellut.itseäni.

[tsav]

Niin jos tuohon oli mennyt 15 vuotta, niin ei siinä kyllä ole paljon tallissa käyty. Itsellä kun meni 2 vuotta täysentisöintiin.

Tuossa autossa pisti silmään pari juttua. Videolla kohdass 0:19 takalokasuojasta paistaa ilkeästi hitsisauma, Maski on grilliritilää, sisusta on aivan keskeneräinen ja alustaan hitsatut lisäputket mysteeri. Alkuperäinen runko kun on aikas tukeva jo itsessäänkin.
Toisaalta hienoa, että yksi FHC on taas pelastettu maatumiselta vaikkakin väärällä tekniikalla.

[jakuvaari]

Terve,

Niin, siis edellinen omistaja, pitkäaikainen Jaguar-harrastaja, joka oli Oulaisista kotoisin, ei tehnyt itse mitään, vaan korityöt tehtiin jossain Pohjanmaalla ammattilaisen toimesta ja modaukset, rungon vahvistukset, E-typen taka-akselin sovitus yms. tehtiin käsitykseni mukaan Trianglessa Turussa sitä mukaa kun rahaa riitti.

Viimeistely hieman ontuu, mutta kokonaisuus on silti hyvinkin omanlaisensa ja tuossa "modified retro classics" kategoriassa varmaan ihan hauska jos huvikseen haluaisi vaikka varttimaileja tai jotain mäkikisoja ajaa.

-Jakuvaari

Jk. Kokemuksesta voin sanoa, että alustan kunnostus plus jarrut, kesti ammattikorjaamolla Bristolissa noin kuusi vuotta. Isoin ongelma oli joidenkin osien heikko saatavuus (MKV) ja toki se, etten voinut vähän väliä piipahtaa paikan päällä potkimassa asioita eteenpäin. Koto-Suomessa menikin sitten runsaat viisi vuotta siihen, että sähköt, käsijarru ja perustekniikka saatiin leimakuntoon ja ovet (puuta) rakennettiin kokonaan uudestaan. Ekaan oveen meni kaksi vuotta, kun piti hankkia oikea puutavara, oiko-ja tasohöylä, vannesaha (Made in Sheffield) ja taltat, höylät ja opetella oikea tekniikka. Toiseen oveen menikin sitten vain kaksi viikkoa!

[kissaeläin]

Morjehdus !
Nettiautossa XJ6 1989 Hemi 5.7 moottorilla http://www.nettiauto.com/jaguar/xj6/7373536

[joonash]

http://www.nettiauto.com/jaguar/xj6/8033638

Onko kellään täältä mitään näkemystä tai tietoa tuosta XJ6:sesta? Kukaan käynyt katsomassa? Suomi-historiaa ainakin löytyy, niin luulisi täältä ainakin jonkun tietävän edes mutkan tai toisen myötä jotain tuon auton historiasta.

Trafin tietojen mukaan ajettu n. 45tkm, tosin ensimmäinen lukema annettu v. 2015. Näinköhän pitää paikkaansa? Myös ollut ilmeisesti poistettuna liikenteestä v. 2008.

[Jubax]

http://www.nettiauto.com/jaguar/xkr/8203458

Tietääkö kukaan tämän xkr:n taustoja? Aattelin vain, että pitäisköhän lähteä katsomaan.

[nupaha]

http://www.nettiauto.com/jaguar/xkr/8203458

Tietääkö kukaan tämän xkr:n taustoja? Aattelin vain, että pitäisköhän lähteä katsomaan.

Jos ei ole ostohousut jalassa niin ei kannata lähteä katsomaan. Mä kävin katsomassa yhtä xkr:ää ja sellainenhan se oli sitten saatava. Tuli kallis katsominen. ( en toki ostanut samaa autoa, jota kävin katsomassa )
Tuo jakopää kannattaa ehkä ensimmäisenä selvittää. Jos ei päivitetty parempiin palikoihin niin varaa pari tonnia siihen. Se pitää joka tapauksessa tehdä jossain välissä.
Kuvissa näyttää ainakin hyvä kuntoiselta yksilöltä. Mustassa maalissa pikkukolhutkin näkyy, mutta komee vehjehän tuo on kuvissa.

[JMSC]

Mennyt on kukahan onnellinen on uusi omistaja

[Jubax]

Ostohousut joutuu pitämään jalassa vielä toistaiseksi. Minulle on tainnut kehittyä hyvä vainu havaita hyvät yksilöt. Nimittäin keväällä Hyrylässä tuli myyntiin minulle mieleinen S-type R, joka sekin kerkis mennä. Ilmoituksesta muutaman päivän kuluttua työmatka Hyrylään, mutta myöhässä olin.

[JMSC]

No nyt törmäsin nettiautossa "harvinaiseen" X-type nelivetoon.

http://www.nettiauto.com/jaguar/x-type/8455659

[JPE]

F-Type SVR 575hp tässä. 302.000 Euroa. Ei ole paljon, kun saa vielä 500€ bensalahjakortinkin kaupan päälle. Vielä jos tinkaisi pari ilmaista ämpäriä, niin olisi jo huippudiili.

http://www.nettiauto.com/jaguar/f-type/8381105

[kissaeläin]

F-Type SVR 575hp tässä. 302.000 Euroa. Ei ole paljon, kun saa vielä 500€ bensalahjakortinkin kaupan päälle. Vielä jos tinkaisi pari ilmaista ämpäriä, niin olisi jo huippudiili.

http://www.nettiauto.com/jaguar/f-type/8381105

Juu, onhan tuo 500€ polttoaine-etu aika korni tuon hintaisessa menopelissä

Saksassa sama 150 000€ http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=234565270&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=12400&makeModelVariant1.modelId=3&pageNumber=35, mutta veroineen ollaan varmaan aika samoissa hinnoissa jos tänne kilpiin laittaisi. Mitähän saksanpoika laittaisi kylkeen kaupan päälle ? Hapankaalia 10kg, ämpäri mukana ?...

Saman tehoinen Project 7 hiukan hintavampi, mutta keräilykappale http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=227866542&isSearchRequest=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1.makeId=12400&makeModelVariant1.modelId=3&pageNumber=36&fnai=next, saisikohan tähän jotain kaupanpäälle...

[JPE]

Joo. Nämä AMG-Mersut, Porschen ja Jagen huippumallit ovat aina melko tarkkaan puolet halvempia Saksassa.

Suomi on taitavasti poimunut EU:sta pelkät haitat.

[JMSC]

Tietääkö kukaan ao. auton historiaa/onko myyjä foorumilaisia?
https://www.nettiauto.com/jaguar/xjr/8569823
Jostain syystä tuo AJ16 moottori ja lukkoperä on alkanut kiehtomaan...

[kissaeläin]

Tietääkö kukaan ao. auton historiaa/onko myyjä foorumilaisia?
https://www.nettiauto.com/jaguar/xjr/8569823
Jostain syystä tuo AJ16 moottori ja lukkoperä on alkanut kiehtomaan...

Ei mitään tarkkaa sanottavaa, mutta muistaakseni ollut useampaan kertaan myynnissä muutaman vuoden aikana. Mistä sitten kertoo, en tiedä ja tarkoittaako mitään

[XJR-99]

Mutta miksi sitä alustaa pitää madaltaa noin äärimmilleen? Näyttää huonolta, ajettavuus kärsii, keula ja alusta raapii kiinni, renkaat kuluu miten sattuu yms. Pitäisi olla kait 20v, että ymmärtäisi tuon. Sellainen tuuman pudotus alkuperäiseen on mielestäni vielä kaikin puolin ok.

[JMSC]

Pussitettu auto kyseessä, lienee laskettu kuvaa varten tonttiin.
Ei taida olla kenelläkään täällä tietoa em. autosta, eli ainakaan vielä ei isompia mörköjä ole tullut esille...

Taitaa muuten autokauppa olla melkolailla jäissä,
kun näkyy nuo itselläni listalla olevat liikkeiden X350 XJ8:sit halpenevan tasaisesti pari tonnia parin viikon välein.
Eipä tässä uskalla oikein itsekkään tehdä mitään, kun uskon vakaasti
että "kovaan ääneen" Bernerin ehdotuksen kuoppaus tehtiin ainoastaan autokaupan palauttamiseksi normaalitilaan.
Sitten siirrettiin kaikessa hiljaisuudessa asian käsittely kabinettiin.
Uskon että alkuperäinen ehdotus tulee voimaan vuoden 2018 vaihteessa hieman muutettuna.

[Kafor]

MOi
Tuo XJR jää helposti mieleen pussitettuna ja noilla vanteilla. Ei siitä taida olla kuin kuukausia kun tuo sama yksilö oli myynnissä samalla hintaluokalla Vaasan seudulla... ja nyt näköjään Turun suunnalla.

Kannattaa kyllä kysäistä kiertopalkinnon peruste... ellei nykyiseltä myyjältä löydy selitystä niin ehkäpä entiseltä sitten.

[JMSC]

Juu sen verran myyjälle soittelin, että pyysin lisäkuvia ja kysäisin auton kunnosta.
Pientä lakkavikaa (katossa ja konepellissä) lukuunottamatta kuulemma kunnossa...
saas nähdä muutaman päivän nyt olen lisäkuvia odotellut.

Kyllä tuo kiinnostaa ja käyn sen tarkasti läpi jos päästään kauppaa hieromaan,
mutta ajattelin että jos joku tietää täällä jotain ei toivottua niin säästyisi turha vaiva.

Niin ja en tietenkään odota että tämän hintainen auto olisi moitteettomassa kunnossa.

[kissaeläin]

Juu sen verran myyjälle soittelin, että pyysin lisäkuvia ja kysäisin auton kunnosta.
Pientä lakkavikaa (katossa ja konepellissä) lukuunottamatta kuulemma kunnossa...
saas nähdä muutaman päivän nyt olen lisäkuvia odotellut.

Kyllä tuo kiinnostaa ja käyn sen tarkasti läpi jos päästään kauppaa hieromaan,
mutta ajattelin että jos joku tietää täällä jotain ei toivottua niin säästyisi turha vaiva.

Niin ja en tietenkään odota että tämän hintainen auto olisi moitteettomassa kunnossa.

Kuten sanoitkin, jotain varmaan on laitettavaa hintaan peilaten arvioin myös.
Yksityiseltä, tuntemattomalta varsinkaan en osta ilman että autoa kävisi ammattilainen tekniikaltaan läpi. Ei maksa kuitenkaan paljoa mahdolliseen riskiin nähden ja mallin tunteva löytää parissa tunnissa mahdolliset sudenkuopat. Yleensä myyjä tarkastukseen suostuu mikäli kaikki on lähtökohtaisesti ok ja mikäli tuntemattomia vikoja löytyy niin onhan se myyjällekkin ilmaista tietoa auton kunnosta.
Tämä siis vain yleistettynä jorinana ja JMSC tämän tietty jo tietääkin asian miehenä.

Esimerkki:
Appiukko oli ostamassa käytetty Fordia ja ei neuvostani ja periaatteen ukkona tälläiseen tietty tarkastanut autoa juurikaan. Tulos: moottori tohjoksi parin viikon päästä. Sattumaa? Voi olla, mutta auton halpa hinta ehkä kieli jostain ongelmasta jo alunperin.

[kissaeläin]

Juu sen verran myyjälle soittelin, että pyysin lisäkuvia ja kysäisin auton kunnosta.
Pientä lakkavikaa (katossa ja konepellissä) lukuunottamatta kuulemma kunnossa...
saas nähdä muutaman päivän nyt olen lisäkuvia odotellut.

Kyllä tuo kiinnostaa ja käyn sen tarkasti läpi jos päästään kauppaa hieromaan,
mutta ajattelin että jos joku tietää täällä jotain ei toivottua niin säästyisi turha vaiva.

Niin ja en tietenkään odota että tämän hintainen auto olisi moitteettomassa kunnossa.

Jokos hankit kun hävisi myynnistä ?

[JMSC]

Nope kesti myyjällä kuvienkin kanssa niin pitkään, että kerkesi poistumaan myynnistä.

[kissaeläin]

Nope kesti myyjällä kuvienkin kanssa niin pitkään, että kerkesi poistumaan myynnistä.

Selevä, minnehän lie mennyt vai onko poistettu myynnistä vaan?

[JMSC]

Juu saas nähdä tuleeko jossain taas myyntiin vai tuliko jollekkin kissakulmalaiselle?

[JMSC]

Päivää taas herrat.
Allekirjoittaneen autonmetsästys jatkuu onko tämä kenellekkään tuttu?

https://www.auto1.fi/jaguar/xjr/156789

[kissaeläin]

Päivää taas herrat.
Allekirjoittaneen autonmetsästys jatkuu onko tämä kenellekkään tuttu?

https://www.auto1.fi/jaguar/xjr/156789

Katsoppa jäsen H.E von Kuusi allekirjoitus niin löytyy entinen omistaja...

[JMSC]

Katsoppas vain onpas mennyt nopsasti myyntiin.
Laitoin edelliselle omistajalle yv:tä.

[kissaeläin]

Katsoppas vain onpas mennyt nopsasti myyntiin.
Laitoin edelliselle omistajalle yv:tä.

Sillähän se selviytyy ! Oli muistaakaseni edellisellä hintapyyntö 12T€+ ja nyt 8900€

[H.E. von Kuusi]

No, nopeasti ja nopeasti, ehtihän se tuossa vuoden päivät olla, ja yli 10 tkm. Paljon kilometrejä, ja ikä jossain jo näkyy, mutta siihen, ja ikään nähden on kyllä siisti. Ihan toimiva laite, mutta aina varmasti tämän ikäisestä jotain löytyy. Jakopään kiristäjät tehty jo hollannin aikana. Huoltokirjaa ei ole, mutta kilometrit pitää paikkansa hollannin "trafin" rekisterin mukaan.

Nyt sitten haluaisin tietää, että kuka tätä on myynyt yli 12:lla te:lla? Minulla se oli hetken aikaa nettiautossa kympillä, joka oli nettiauton halvin x308 XJR. Eipä näköjään vielä ollut riittävän edullinen. Kyseiseen liikkeeseen sattui tulemaan itselle mieluinen auto erittäin sopivaan hintaan, jolloin pystyin myös hieromaan hieman tämän XJR:n hintaa omasta pyynnistäni alas, kun ottivat sen vaihdossa.

[tmuckle]

Olisi tarkoitus siirtyä kolmikirjaimisesta saksalaisista hiljalleen eteen päin.

Onko tämmönen kenellekään tuttu? Seissyt melko pitkään tuolla Hämeenlinnassa.

https://nettiauto.com/jaguar/xk8/8407947

[kissaeläin]

XKR-1 Rekisterillä oleva, no, XKR

https://www.nettiauto.com/jaguar/xk/8972353

[JPE]

Oho. Hieno peli. Vähän lattean näköiset vanteet tosin. Saattavat kyllä olla jopa Jagen alkuperäiset?

[jakuvaari]

XKR-1 Rekisterillä oleva, no, XKR

https://www.nettiauto.com/jaguar/xk/8972353

Tuttu peli ja 1. omistaja. Vanteet on kyllä jostain (ihmeen?) syystä X300 XJR:n vanteet.

Hieno on ja hyvä kilpi.

-Jakuvaari

[JoHu]

https://m.nettiauto.com/jaguar/xjr/8398 ... 0&vifNav=Y

Onkohan kellekään foorumilaiselle tuttu? Katsastus 2 vuotta pitkänä ja ainakin vuoden tuolla myynnissä ollut. Ei mitenkään helmeltä vaikuta.. ilokaasutkin kontissa ja ratti oikealla eli väärällä puolella. Lähes samaan hintaan on liikenteessä olevia alkuperäiskuntoisia x300 koppaisia XJR:iä vasemman puolen ohjauksella. Mitä ootte oikeasta arvosta mieltä? Mahdollisesti kalliita remontteja tulossa, pitkä seisonta ei hyvää tee.. Muutenkin viritelty niin uskallusta vaatii ostajalta. Ei taida itsellä kantti kestää tuota ostaa, vaikkakin joskus on mielessä käynyt että tarjoais tyyliin puolta tuosta ja katsos mitä sanosivat.

[kissaeläin]

https://m.nettiauto.com/jaguar/xjr/8398283?vifAdCount=0&vifNav=Y

Onkohan kellekään foorumilaiselle tuttu? Katsastus 2 vuotta pitkänä ja ainakin vuoden tuolla myynnissä ollut. Ei mitenkään helmeltä vaikuta.. ilokaasutkin kontissa ja ratti oikealla eli väärällä puolella. Lähes samaan hintaan on liikenteessä olevia alkuperäiskuntoisia x300 koppaisia XJR:iä vasemman puolen ohjauksella. Mitä ootte oikeasta arvosta mieltä? Mahdollisesti kalliita remontteja tulossa, pitkä seisonta ei hyvää tee.. Muutenkin viritelty niin uskallusta vaatii ostajalta. Ei taida itsellä kantti kestää tuota ostaa, vaikkakin joskus on mielessä käynyt että tarjoais tyyliin puolta tuosta ja katsos mitä sanosivat.

Itse asiassa aika helmi voi olla kyseessä ainakin ulkokuorelta ja sisustalta, sillä muistan tuon olleen näyttelyautona jollain tuuninki firmalla. Olisiko maalattu. Tekniikasta muistan mainitun tehon osalta, että hevosvoimia on lisätty ahtimen osalta ja pakoputkistolla ainakin. Tietysti noista pakoputken päistä voi olla montaa mieltä. Ilokaasu tuo ei taida olla vaan ilmapussien säiliö korkeudensäätöä varten.
Pitäisi käyttää tarkistettavana ennen ostoa ainakin kunnon osalta.

[kissaeläin]

Jotain muuta..
https://www.nettiauto.com/jaguar/s-type/8980275

Myös https://www.nettiauto.com/jaguar/s-type/8818740

[JoHu]

Nettiautossa kaksikin X-Typeä vm.-02 ja 150-160 tkm ajettuina ja hinnat 4480€ ja 4990€. Kuvista päätellen kumpikin myynnissä olevista on ihan hyvässä kunnossakin, mutta tarkemmin en tiedä. Vaikuttaisi olevan ostajan markkinat. Toinen noista ollut pidempään myynnissä yksityisellä, toinen vasta tullut liikkeeseen.

Mitä itse olen seurannut niin vastaavanlaiset ovat pyörineet 6000-10000€ hinnoissa vielä ihan viime viikkoihin asti. Joku kk sitten tuli myyntiin ~160tkm ajettu hyvin huollettu ja pidetty yksilö vm.-02 ja kilometrit samaa luokkaa noiden kanssa, hintapyyntö 6900€ ja pidin sitäkin varsin edullisena suhteessa muihin.

[kissaeläin]

Nettiautossa kaksikin X-Typeä vm.-02 ja 150-160 tkm ajettuina ja hinnat 4480€ ja 4990€. Kuvista päätellen kumpikin myynnissä olevista on ihan hyvässä kunnossakin, mutta tarkemmin en tiedä. Vaikuttaisi olevan ostajan markkinat. Toinen noista ollut pidempään myynnissä yksityisellä, toinen vasta tullut liikkeeseen.

Mitä itse olen seurannut niin vastaavanlaiset ovat pyörineet 6000-10000€ hinnoissa vielä ihan viime viikkoihin asti. Joku kk sitten tuli myyntiin ~160tkm ajettu hyvin huollettu ja pidetty yksilö vm.-02 ja kilometrit samaa luokkaa noiden kanssa, hintapyyntö 6900€ ja pidin sitäkin varsin edullisena suhteessa muihin.

Hinnat ovat laskeneet viimeisten vuosien ajan kun olen myös seuraillut tilannetta. Ostajan markkina hyvinkin ja kohtu kilometreillä ja hyvällä omistajahistorialla saa näemmä kohtuuhintaan. Toki kannattanee vertailla koeajojen merkeissä useaa yksilöä. Uusia kiinnostavampia malleja on tullut markkinoille ja niiden käytettyjen versioiden hinnat ovat laskeneet myös joten nämä jo 15 vuotta vanhat eivät enää mene kaupaksi helposti.

[JPE]

Minä myin aivan priimakuntoista ja kohtuuajettua omaani taannoin tässä.
viewtopic.php?f=4&t=8385

Mutta ei tullut yhtään ainotta kyselyä, vaikka alensin pyyntiä tonnilla tuosta alkuperäisestä. No... meni vaihdossa ja sitten myytiin liikkeestä yli kahdeksalla tonnilla. Meni melkein heti.

Olisi ollut mukava myydä jollekin foorumilaiselle, mutta ei väkisin.

[kissaeläin]

Astetta tykimpi XF eli XFR-S https://www.nettiauto.com/jaguar/xfr-s/9312221